9游会（记者 刘晗旭）近年来，伴随着中国汽车、船舶等产业的快速发展，涡轮增压器行业的供给和需求也在不断上涨。数据显示，2022年中国涡轮增压器行业需求量为2266.4万台，产量已达2511.6万台。在产销快速增长的市场环境下，专精特新 “小巨人”企业——潍坊富源增压器有限公司在增压器细分产业也在不断进行技术创新和升级换代。

　　车用涡轮增压器、船用涡轮增压器、空气悬浮离心压缩机……据了解，富源作为能够提供多用途、全系列高速涡轮机械及产品的供应商。走进潍坊市的“工业老区”坊子区，先进的数控加工流水线正在高速运转，工人都在岗位上忙碌着，全力赶制订单。

　　在富源的展厅里，一件件“大蜗牛”“小蜗牛”摆放在最显眼处。。通过各种型号、尺寸的涡轮增压器，仿佛看到了富源的发展历程，也看到了富源如何把一个零部件做到行业极致。

　　“发动机要发挥高效率，须借助高效率的增压机。”潍坊富源增压器有限公司总经理陈良说，富源作为提供多用途、全系列涡轮增压技术及产品的供应商，生产的涡轮增压器广泛应用于乘用车、商用车、工程机械、船舶、发电等领域；空气悬浮离心鼓风机广泛应用于市政污水处理、水泥、造纸、纺织、食品、医药、化工、热电、养殖等领域。

　　“别看我工厂小，要做增压器，大企业做不过我们，我们做的就是专业、专注。”陈良介绍道。来到“拳头产品”空气悬浮离心鼓风机面前，除了开发周期短、智能化控制、低噪音、免维护、等优势，这款风机还是节能降耗的标志性产品，与传统风机相比节电达到35%以上。

　　“我们不仅卖产品，还提供技术服务和支持。”陈良向记者介绍道，除了售卖产品，富源更多的是提升发动机性能的涡轮增压解决方案，为实现高性能发动机的研发提供技术支持。

　　走进了富源的数控加工中心，机床设备内一把“手术刀”正在一块毛坯钢上飞舞，不多时，一件明晃晃的叶轮被精密切削出来。很快，它将作为涡轮增压器的核心部件，被安装到船用发动机上。

　　“我们从20世纪80年代开始生产涡轮增压器，多年积累的经验是我们的资本与底气。”谈及发展历程，陈良表示：“我们想把技术牢牢掌握在自己手里，完成了一系列的技术攻关和创新。”

　　“公司每年在技术创新方面投入的费用占销售收入的7%到8%左右，每年利润的60%以上都用于新设备的升级改造。”提起创新投入与技术突破，陈良自豪满满。

　　税费政策也为企业创新提供了支持。根据富源的行业属性、经营规模和相关诉求等，国家税务总局潍坊市坊子区税务局组建了专项服务团队到潍坊富源增压器有限公司开展实地调研，开展精细化、精准化辅导和税费服务。

　　“今年以来，我们享受高新技术企业及研发加计扣除等税收优惠政策645.78万元，将这笔钱全部投入了产品研发，专注于大型远洋船舶增压器，不仅成功突破了技术瓶颈，在压力、流量及效率上也优于国外同类产品。”潍坊富源增压器有限公司副总经理张为海说道。

　　涡轮增压器的研发创新，带领富源站上了国内大型远洋船舶用增压器品牌的前列。截至目前，该产品在国内市场占有率排一位，产品远销多个国家和地区。“未来，富源将进一步突破关键技术与核心部件，从专注做好每一件事情，解决客户的具体问题做起，增强企业生命力，带动涡轮机械制造产业集群向前发展。”陈良说道。

　　只需牵住“狗绳”，报一声想去的区域，智能电子导盲犬“小西”便会缓缓启动，为视障人士带路；打开一些地图类App，选择无障碍模式，界面就会显示出沿途无障碍公共卫生间的位置和通过无障碍电梯上天桥的提示……一大批“黑科技”命中残障人士的生活痛点，帮助他们开启无障碍生活。

　　实现“双碳”目标，不仅是建设人与自然和谐共生的现代化的必然要求，也是满足人民群众对美好生活需要的必然要求。良好生态环境是人民群众迫切需要的公共产品，也是最普惠的民生福祉。

　　从清华大学获悉，中国锦屏地下实验室二期极深地下极低辐射本底前沿物理实验设施（简称“锦屏大设施”）土建公用工程已完工，具备实验条件。首批来自清华大学、上海交通大学、北京师范大学、中国原子能科学研究院、中国科学院武汉岩土力学研究所等高校和科研院所的10个实验项目组进驻开展科学实验。这标志着世界最深、最大的极深地下实验室正式投入科学运行。

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　　6日，全球首座电热熔盐储能注汽试验站在位于辽宁盘锦的辽河油田竣工投产。这标志着我国自主研发的电热熔盐新型储能注汽技术实现“从0到1”的突破。

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　　经核算和评价认证，杭州亚运会和亚残运会共排放温室气体88.29万吨，使用绿电减排温室气体2.20万吨，接受社会捐赠碳抵消指标109.99万吨，在亚运会、亚残运会历史上首次实现碳中和。

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