9游会在近日举行的第25届中国国际高新技术成果交易会上，由中国科学院长春光学精密机械与物理研究所（以下简称中国科学院长春光机所）科研人员自主研发制造的双飞翼垂直起降固定翼无人机正式亮相。这款无人机采用全球首创的“双飞翼+多旋翼”气动布局，可实现竖直状态下的垂直起降，起飞后又可实现正常的平飞。

　　中国科学院长春光机所博士生导师、研究员白越介绍，垂直起降让这款无人机在起飞时无需在跑道上滑跑，大大提高了使用上的便利性9游会。与常规固定翼飞机相比，其占地面积大大缩小。科研团队掌握了从驱动系统、传感器数据融合、飞控系统及算法等全技术链路，可实现无人机在零下40摄氏度9游会、海拔5500米以及在7级强风中正常起降飞行的多项性能极限。

　　而且，该无人机可“大载重+低能耗”，实现高效续航。目前，该无人机主要使用新能源锂电池提供动力，旋翼在垂直起飞时会提供向上的抬升力，而转为平飞以后，旋翼就转为水平的推力。能效利用率高，为其提供了较好的载重能力和续航时间9游会。该无人机整机加载重为50公斤，带载能力17公斤左右，续航时间可达4个小时，未来可在电力、林业、应急、测绘等领域广泛应用。

　　“对飞行器来说，风，特别是垂直风切变是巨大的干扰，我们通过控制上的创新，能够利用风，达到良好的抗风效果。”白越介绍，该无人机雷达散射截面积小且飞行时噪音很低；体积轻小，使用方便；高速巡航和垂直悬停间可自由切换，执行任务更灵活。